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云南加油站油罐

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  详情说明

加油站云南油罐不仅结构设计合理、占地面积小,而且应用范围也非常广泛,由于它具有承受较高的正压和负压的能力,有利于减少油品的蒸发损耗,同时,也减少了发生火灾的危险性。加油站云南油罐可用机械进行成批制造,然后运往工地安装,安装简单便捷,便于搬运和拆迁,机动性较好。

 

双层油罐是目前国外加油站防止地下油罐渗(泄)漏普遍采取的一种措施。双层油罐由于其有两层罐壁,在防止油罐出现渗(泄)漏方面具有双保险作用,再加上制造上要求对两层管壁间隙实施在线监测和人工监测,无论是内层罐发生泄漏还是外层罐发生泄漏,都能在贯通间隙内被发现,从而可有效的避免渗漏油品进入环境污染土壤和地下水。

内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐,是在单层钢制油罐的基础上外附3D立体玻纤增强材料,然后再附一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,构成云南双层罐。这种罐由于其外层玻璃纤维增强塑料罐体康土壤和化学腐蚀方面远优于钢制油罐,故其使用寿命要比直接接触土壤的钢罐要长的多。

我公司生产的SF增强型双层油罐,它包括钢制管体、3D纤维织物中空层、玻璃钢罐体和检测装置。玻璃钢罐体的外壁厚度≥4mm, 3D纤维织物中空层间隙为3.5mm,检测装置满足人工监测和在线检测的要求,可采取液体检(监)测和真空检测两种方法。

产品特点

一、研发专用立体玻纤,创新3D成型工艺、确保间隙强度和厚度

我公司与材料供应商联合攻关,研发了“专门用于SF双层油罐的中空复合材料体系与生产工艺”。从纤维选型,浸润剂开发,织物三维结构优化,树脂匹配实验,到成型工艺调整,研制的“玻纤立体增强材料整体仿形铺放喷射成型工艺”,施工效率高、树脂浸透均匀、整体一致抗分层性强,保证了中间层3.5mm间隙和埋地油罐强度要求。

二、优化外层成型工艺,增加针孔检测电压,提高油罐使用寿命

外罐选用表面浸润剂处理玻纤,防腐树脂体系根据埋地油罐的使用要求,选择相适应的不饱和聚酯,满足树脂充分浸透要求,树脂含量60.3~64.8%。

回转台车上罐体360°旋转,喷射工艺及设备可精确计算配比玻纤与树脂含量,确保了整体树脂含量可控,外壁厚度≥4.0mm。

除严格按照技术条件要求进行针孔、膜厚、外观、压力检测外,将针孔检测电压提高到2万伏,确保了油罐的使用寿命。

三、独创监测接口结构,减少外层开孔数量,降低油罐渗漏隐患

SF双层油罐顶部监测管开孔位置是密封的薄弱环节,该罐采用独创的检测立管结构设计。减少了1个外层开孔,解决了规范中要求“顶部设2个管嘴”,连接管嘴的玻纤外层不能保证强度要求、以及密封处理的难题。

四、严格按照国家相关规范的要求,确保间隙整体通透,渗漏监测真实有效

监测立管、检测管嘴采用分别由罐底、灌顶各引出1个二次保护空间渗漏源的设计。其结构设计优点:

一是采用“压力法”监测时,可通过监测立管对罐底间隙打压,罐顶管嘴安装压力表,可真实检测其通透性和气密性。

二是采用“液媒法”监测时,可通过罐底间隙注入液体,当顶部管嘴流出液体、并与二次保护空间计算的体积相符,视为加满,并可同时检测其通透性。

 

来源:http://www.ynsqj.com/product48703.html
时间:2018/8/29 10:57:10
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